他预计明年印度尼西亚棕榈油产量可能仅增长2%-3%，因产量将受到干旱和化肥使用减少较大影响。尽管Fry没有对马来西亚的棕榈油产量作出具体预测，但他认为马来西亚棕榈油产量的增长情况也不容乐观。 

　　在吉隆坡举行的行业会议的间隙中，他接受路透社的采访称，“综合来看，在最好的情况下棕榈油产量的增长也十分有限。从供需角度来讲，它正在向供不足需的方向发展。”Fry是国际咨询公司LMC的董事长，他的预测受到棕榈油产业的密切关注。他表示：“我们要做好棕榈油价格上涨的准备。”他重申了早期对于欧洲毛棕油价格将于2020年第一季度超过700美元/吨的预测。 

　　周二，鹿特丹的粗棕榈油价格收盘价为每吨675美元。截至周三中午，马来西亚交易所的基准棕榈油价格上涨至2680林吉特(合644.70美元)，增长幅度2%。 

　　印度尼西亚去年棕榈油产量为4760万吨，而马来西亚棕榈油产量总计为1950万吨。Fry谈到，明年棕榈油需求将受到印尼生物柴油计划的刺激，该计划旨在提高柴油燃料中棕榈油的含量。作为世界领先的棕榈油生产国，印度尼西亚计划将于2020年开始实施B30计划，即在柴油中掺兑30%的生物柴油，较目前的B20计划提高10%。周二，马来西亚官方表示，将从明年初开始分阶段实施B20计划。 

　　当前马来西亚实施B10计划，国内年生柴消费在七八十万吨，若全面执行B20计划，国内生柴消费及棕榈油用量将翻一番，但还需看实际执行效果。 

　　此外，因B20计划是不同区域分阶段实施，明年第一季度先在兰卡威，随后是4月份的纳闽、7月份的沙捞越及稍晚的沙巴，2020年增量或仅有30-35万吨，炒作情绪或大于实质利好，警惕冲高回落风险。 

　　当前印尼实施B20计划，并计划从2020年1月1日起实施B30计划。B20计划下的2019年印尼国内生柴消费预计在66.4亿升，算上出口产量在80亿升以上，对应棕榈油投料750-800万吨。2019年10月，印尼能源与矿务部将2020年的生物柴油额度定在95.9亿升，较2019年的66.3亿升增加45%。若B30计划全面执行，将带领印尼生柴产量奔向100亿升大关，预计将增加200万吨左右棕榈油需求。