到国内粮油业界的大块头央企，大家熟知的是中粮、中储粮，其实还有一个隐形大佬——“中航国际粮贸”，同样承担农产品国家政策性收储的任务。

11月1日，中航国际粮油贸易有限公司100%股权在北京产权交易所公开挂牌转让，转让底价2.77亿。

“中航国际粮贸”的控股方为中国航空技术国际控股有限公司，母公司为世界500强的中国航空工业集团公司。

不仅生产、销售飞机，还要跨界成为大粮商，一度是航空巨无霸“中航工业"的新目标，因此也被视为中粮、中储粮等老牌国企们强有力的竞争对手。

“中航国际粮贸”前身为成立于1993年的上海浦东中航供销公司，在2009年已经开始从事豆粕销售等业务，2010年其大宗农产品贸易被列入中航系的“十二五”规划重点发展项目之一，2011年完成剥离重组，成立了“中航国际粮油贸易上海有限公司“，并于2014年更名为“中航国际粮油贸易有限公司”，成为国内一流大宗农产品专业运营商。

据悉，“中航国际粮贸”业务涉足玉米、小麦主粮、及豆粕、菜粕等各类农产品的收储、加工、贸易、服务，和国际贸易、期货业务。在国内粮食主产区东北三省、河南、河北建有多个粮食收储基地，在湖北建有以饲料原料加工、贸易为主的产业园，在华东、华南、中西部以及山东、江西、新疆等农业主产区和贸易集散地，也都设立了多家全资、控股公司和分支机构。

▲地方媒体9月报道：中航农业由中航国际粮贸与湖北宏凯工贸投资组建，江汉平原粮食仓储物流项目正在建设中

公开资料显示，2016年“中航国际粮贸”营业收入为30.7亿，净利润1602万；2017本年度截止9月30日，营业收入13.7亿，净利润3031万。

财务数据良好，资产规模庞大，却被挂牌转让，只能推测为“中航工业"意图剥离非主营业务，战略性退出粮油领域。

所以，剩下的悬念是，谁有能力将“中航国际粮贸”收入囊中？仍旧是国字头企业的强上加强？亦或有另类企业杀出上演“蛇吞象”？拭目以待。