10月28日消息：随着原油和天然气价格继续上涨，有可能给其他行业也带来价格上涨压力。大宗商品咨询机构DERAIN分析师表示，今年汽油价格持续上涨，主要因为全球主要经济体从疫情中复苏，加上疫情相关封锁措施取消，人员流动和驾车出行提高，运输燃料需求增长。沙特和俄罗斯为首的欧佩克联盟缓慢取消去年创纪录的限产，产量增长难以跟上需求增长；一些欧佩克产油国长期基础设施投资不足，油井老化，难以实现提高后的产量额度。这些因素均导致供需趋紧，提振价格上涨。

事实上，过去20年里全球汽油均价已经翻番，从2001年的0.60美元/升涨至目前的1.20美元/升。目前看起来这一趋势仍未结束，欧洲和亚洲汽油和柴油成本高企态势可能持续到冬季，因为基准布伦特原油价格稳居85美元/桶左右，包括高盛在内的投行预计今年底将达到90美元/桶，而且从价格昂贵的天然气到原油的燃料转换需求意味着原油需求可能额外增长50～100万桶/日，进而带来价格上涨风险。那么这一趋势对其他行业意味着什么？DERAIN分析师表示能源价格上涨正在显现涟漪效应。就在燃料上涨之际，食品成本已经持续上涨。

联合国粮农组织（FAO）监控的全球食品价格已经创下十年来的最高水平，今年9月份食品成本环比上涨2%，同比上涨了27.3%。需要指出的是，燃料成本并不是食品价格上涨的唯一罪魁祸首。北美和欧洲恶劣天气造成农作物歉收，质量受损；航运危机导致集装箱短缺，运费飙升；新冠疫情限制措施扰乱物流，供应链中断，均推动了全球食品价格上涨。如果运输和农场成本继续上涨，食品价格上涨很可能在所难免。

天然气价格飙升，还导致化肥生产成本提高，给明年春播带来不确定性。作为生产投入之一的燃料成本提高，不仅影响农户播种决定，还影响到各行各业，运输成本提高可能制约消费者支出。联合国粮农组织经济学家阿布多雷萨·阿巴斯安称，在以上这些情况的共同作用下，情况令人非常担忧。这并不是几个食品价格上涨，而是所有食品。两三个月前没有人预料到能源价格会如此强劲。

考虑原油价格高企的连锁反应，食品供应链并不是唯一担心的事情。任何依赖原油的行业，如燃料、化肥、石化产品或其他相关行业，未来几个月内都将面临上涨压力，意味着许多家庭成本和基本开支可能很快增加。埃信华迈的能源分析部门主管汤姆·克洛泽表示，经济的每个角落都会受到波及，未来一年的成本可能更高。

从基本面看，任何使用货物运输以及任何依赖燃料或石化产品的行业都可能受到油价持续上涨的影响。虽然眼下消费者担心汽油和柴油价格，但这只是冰山一角。受影响最严重的仍将是那些发展中国家的人。由于经济恢复不均衡，一些低收入国家的疫苗接种率偏低，仍需实施疫情限制，燃料价格高企，各国政府可能不得采取经济刺激措施，并实施燃料价格上限。可以确定的是，在情况好转之前可能还会变得更早。农业和工业行业已经受到影响，价格上涨转嫁到消费者身上也只是时间问题，不仅体现在加油站，而且体现在我们日常生活的许多领域。