7月3日消息:中粮国际的巴西高管表示,2024/25年度巴西大豆和玉米产量很可能增长。此外,中粮集团准备明年推进一个主要港口码头的扩建项目。
今年5月份就职的中粮国际巴西谷物和油籽业务首席执行官路易斯·诺托表示,2024/25年度(巴西)大豆和玉米作物的产量可能会高于今年,因为面积将继续增长,而单产也将提高,因为今年的大豆和玉米作物都受到了不利天气的影响。
2024年中西部(尤其是头号大豆主产州马托格罗索)的严重干旱影响了单产,而过度降雨降低了南里奥格兰德州的产量潜力。
巴西植物油行业协会(ABIOVE)预计2023/24年度巴西大豆产量降至1.525亿吨,因为中西部严重干旱,而南部降雨过多。
尽管今年大豆产量下降,但是出口同比增长
尽管大豆产量低于预期,但诺托表示2024年巴西大豆出口总体表现良好,并指出“累计出口量比2023年更强劲”。
巴西全国谷物出口商协会(ANEC)上周表示,今年上半年巴西大豆出口量将达到6682万吨,高于去年同期的6525万吨。
就玉米而言,由于种植面积减少和单产降低,玉米产量将大幅下降,进而影响到和出口。
2023年巴西玉米出口量达到创纪录的5500多万吨,也是世界头号出口国。
诺托表示,2024年巴西玉米出口量低于2023年,主要因为产量减少而国内对乙醇的需求增加。
巴西全国谷物出口商协会估计2024年上半年巴西玉米出口量为601万吨,低于去年同期的948万吨。
中国对巴西大豆的进口需求增长
诺托在谈到中国对大豆的需求时,今年的进口量高于去年同期。
中国海关数据显示,今年头5个月中国从巴西进口2,471万吨大豆,同比增长23%。
诺托补充说,明年会出现类似趋势,因为如果巴西作物生产正常化,有可能在目的地市场上保持竞争力。此外,中粮集团预期其他亚洲国家的需求将健康增长。
中粮将投资2.85亿美元在桑托斯港口兴建码头
诺托表示,中粮集团投资2.85亿美元(16亿巴西雷亚尔)在桑托斯港进行两期建设。下个年度,中粮在桑托斯港新码头的第一期项目将投入运营。当2026年二期项目完工时,新码头将成为桑托斯港口的最大码头之一,而中粮的出口能力也将从目前的450万吨增加到1400万吨。
诺托补充说,明年上半年将开始运营新码头的一期项目。扩建后的码头将主要运输大豆和玉米,但也可以用来出口咖啡、糖和棉花。
诺托介绍说,STS-11码头将改造成桑托斯港口的主要码头,也是唯一一个可以集中装运所有中粮国际货物的码头。每年将有200多艘船只在此装载;超过110,000辆卡车卸货,所有卡车排队将超过2,250公里。
这位高管还强调,该公司不仅准备满足欧盟新的反森林砍伐法规,还准备满足中国可能提出的要求。今年中粮从巴西向中国运送了5万吨无毁林大豆。
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